本物 すぐ使える日産・リーフの充電器+変換延長コード3m ※テスラで使用

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値下げ2.1万→1.99万円→1.9万円 テスラ・モデル3で使用するために購入しましたが、あまり出番が無く2回しか使いませんでした。 表面に擦り傷がある程度あるのと、地面で使ったので砂汚れがあります。 オリジナルの説明書が付いています。 また、写真に映っている変換アース端子付き延長コードも2回だけの使用です。 これはメルカリで購入した電気店のものです。 購入時の説明文を下記に貼ります。私は電気系説明ができませんのご容赦ください。 ーーー ▷電気自動車用200V充電ケーブルが100Vコンセントにて使用可能になる商品です ◎職場や外出先での充電ができます ◎太陽光発電のご家庭ではEV充電出力を3kwから1.5kw程度に抑えられ、購電予防になります ▷屋外の熱や紫外線に強い防水コネクタと耐熱80℃の2PNCT3C×2sqケーブルを使用し、電気火災を抑制します ▷工場量産品でなく電気工事士による製作加工品ですので微細なホコリやドリル加工くず、拭き上げ後の繊維が残る場合もあり、未使用に近い区分としています ○標準製品全長 3m ○注意 写真/コネクタ形状が一致するかご確認下さい 写真/日産純正ケーブルはアースが無いとREADYランプが点滅し、充電が開始されません クルマの故障や火災に対する責任は負いかねます これは純正品やその品を購入される場合でも同じとお考えください ○対応車種 トヨタ 国内全EV車種 日産 国内全EV車種 ※リーフは2012年(H.24)11月20日以降に限る ホンダ 国内全EV車種 ☆BMW i シリーズ ☆Tesla model3 ☆メルセデスB-Class EV ☆Smart Electric Drive ☆Volkswagen E-Golf ☆ポルシェ PHEV ☆フィアット500e ☆シボレー ボルト他 ☆※三菱アウトランダーPHV ☆→日産充電器を使用し、アースを取ると使える報告がありました(純正充電器では使えません) ◎類似出品にご注意下さい •VCTケーブルはビニール製で耐熱60℃、外傷に弱いです •2CTケーブルは経年でのひび割れが早く耐熱60℃です •耐熱60℃は夏場の炎天下充電で発火の恐れがあります •ケーブル太さは2sq以上をご購入下さい •コネクタは屋外用を推奨します

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